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Reifengrößenverwirrung

In der Praxis wird zum Thema Reifen oft nur die Zoll-Zahl genannt. Doch diese gibt lediglich den ungefähren Außendurchmesser an. Besonders in der Größe 16'' führte dies zuletzt häufig zu Unklarheiten.

Oft erreichen uns Bestellungen für 16-Zoll-Reifen. Hinter der Bezeichnung 16 Zoll verbergen sich aber zwei Reifengrößen: 305 mm oder 349 mm. Erst bei der Montage bemerkt dann der Kunde, dass der Reifen gar nicht passt (siehe Tabelle).

Wenn wiederum jemand einen 26-Zoll-Reifen bestellt, dann ist damit meistens der Innendurchmesser 559 mm gemeint, wie er beim MTB verwendet wird. Es kann sich aber auch um den Innendurchmesser 571 mm (Triathlon), 590 mm (holländische Tourenräder) oder 584 mm (französische Tourenräder) handeln.

Reifen mit einem Durchmesser von 622 und 635 mm werden z.B. beide mit 28 Zoll bezeichnet.

Klar und unmissverständlich sind dagegen die Bezeichnungen der europäischen Reifen- und Felgennorm ETRTO. Die steht bei jedem Reifen von Schwalbe auf der Felgenflanke.
Eine Größe wie etwa 37-622 gibt exakt die Breite (37 mm) und den Innendurchmesser des Reifens (622 mm) an.

Die vor einem Jahr neu eingeführte MTB-Reifengröße 29 Zoll aus den USA hat übrigens den gleichen Innendurchmesser wie die in Europa als 28 Zoll bekannte Bereifung, nämlich 622 mm!

Kurios:
Wenn man die 29- oder 28-Zoll-Reifen nachmisst, etwa den Big Apple 60-622 oder den Racing Ralph 62-622, und den Außendurchmesser in Zoll umrechnet - dann liegt das Ergebnis bei deutlich über 30 Zoll.